Công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe | Công tắc giật dây HEN 211 Kiepe

Công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe | Công tắc giật dây HEN 211 Kiepe

Pull Rope Emergency Stop Switch Type HEN 211

Chức năng của công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

• Công tắc dừng khẩn cấp dây kéo Kiepe loại HEN 211 được sử dụng theo các yêu cầu của EN 620, BGI 710 vàphù hợp với DIN EN ISO 13850 là thiết bị dừng khẩn cấp được ví như biện pháp an toàn bổ sung trên hệ thống băng tải. Dây kéo được căng đối xứng ở cả hai bên của cần gạt màu đỏ. Công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe phù hợp để sử dụng ngoài trời và các ứng dụng có nhiệt độ môi trường thay đổi đáng kể.

• Với hệ thống dây kéo được căn chỉnh theo chức năng, tín hiệu dừng khẩn cấp có thể được kích hoạt trong khoảng cách lên tới khoảng 100m cho mỗi công tắc.
• Vỏ ngoài công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe được làm bằng nhôm và được trang bị hai NC-và một điểm tiếp xúc NO. Điểm tiếp xúc được kết nối với một mô-đun BUS, theo dõi và báo hiệu trạng thái chuyển đổi (vào / tắt) một cách kinh tế trong khoảng cách xa.

Ứng dụng của công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

• Công tắc dừng khẩn cấp dây kéo được kích hoạt bằng một dây kéo 1 được kết nối ở cả hai bên của cần gạt màu đỏ. Các tiếp điểm được kích hoạt bởi một đĩa cam được hỗ trợ lò xo (chức năng hành động snap). Đồng thời, hai điểm tiếp xúc NC và một điểm tiếp xúc NO đồng thời được kích hoạt được kích hoạt.
• Tín hiệu dừng khẩn cấp được thực hiện với các tiếp điểm (NC) đóng theo nguyên tắc mạch kín. Tiếp điểm NO kích hoạt modul bus 101.
•  Mô-đun BUS 101 phải được lập trình trước khi cài đặt.

Thông số kỹ thuật công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

Hướng dẫn lắp ráp công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

• Các công tắc dừng khẩn cấp dây kéo của các loại HEN 211 được gắn chặt vào cấu trúc phụ ở vị trí lắp đặt bằng 2 ốc vít M8, nằm giữa móc neo "3" của hệ thống dây kéo (xem sơ đồ lắp). Trước khi lắp đặt điện, bus modul 101 phải được lập trình.
• Sau khi lập trình, kết nối điện được thực hiện thông qua tuyến cáp vặn được cung cấp. Có thể kết nối hai mạch dừng khẩn cấp với các đầu cuối của các tiếp điểm mở (21/22 và 41/42). Các tuyến xe buýt hai dây cho BUS modul 101 (+ D / -D) phải được kết nối với khối X2 thiết bị đầu cuối.
• Dây kéo "1" được căng bằng lò xo co giãn "2" với móc neo "3" và gắn chặt vào cần gạt màu đỏ.
• Sau khi lò xo co giãn "2" đã được điều chỉnh, lực tác động và đường dẫn để kích hoạt công tắc phải được kiểm tra để đảm bảo tuân thủ các yêu cầu cụ thể.

Sơ đồ lắp đặt công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

Bản vẽ đấu dây cho công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe

Bản vẽ kích thước công tắc dừng khẩn HEN 211 Kiepe